Tulio Crespi inició su trabajo como preparador y piloto en el año 1963, cuando creó una estructura monocasco para fórmulas. Esto lo llevó a realizar más producciones que terminaron en la formación del equipo de competición y el surgimiento de la empresa, siendo una particularidad bautizar sus chasis con el nombre “Tulia”.
Su prestigio le permitió participar en la 62ª edición del Salón del Automóvil de París realizada en 1975, donde tuvo la posibilidad de mostrar sus productos. En ese entonces, a la Tulia GT, ya se le había sumado un segundo modelo que fue bautizado como Tulieta, un vehículo basado en la mecánica del Renault 4.
Vale destacar que a comienzos de la década del ’80 trasladó su producción a Balcarce de la mano de Juan Manuel Fangio, erigiendo su factoría con la construcción de los chasis monopostos mediante los cuales muchos pilotos del país pulieron su talento y conducción.
En este marco, también es motivo de orgullo para Tulio y la comunidad que sus hijos continúan con su legado mediante el trabajo de construcción de monopostos en la fábrica de ruta 226.