La categoría APSE (Asociación de Pilotos de Competición del Sudeste) trabaja para retomar la actividad oficial tras varios intentos fallidos en lo que va del año. Con el objetivo de volver a las pistas, se proyecta una fecha doble para el fin de semana del 12 y 13 de julio en el circuito Parque La Virgen del Camino de Lobería, acompañada por una cena benéfica el 28 de junio que busca recaudar fondos para afrontar los costos de la reactivación.
Carlos Urban, actual referente del grupo de pilotos, explicó que el principal obstáculo para la categoría es el económico. Aun así, valoró el esfuerzo conjunto de quienes siguen apostando por la continuidad de APSE: “Tenemos pilotos que se pusieron la camiseta, organizaron esta cena para ayudarnos a cubrir el canon de la primera fecha. Están comprometidos con la categoría y eso nos da fuerza para seguir”.
Cena benéfica para financiar la vuelta
El evento solidario se desarrollará el viernes 28 de junio en el Hotel Evita de Lobería, ubicado en avenida 79 casi 10. Las entradas tienen un valor de 25.000 pesos y los asistentes deberán llevar su comida y bebida. Habrá sorteos, premios y baile, en lo que se espera sea también un punto de encuentro para pilotos, mecánicos, allegados y fanáticos del automovilismo.
“La idea es que todo lo recaudado se destine a cubrir los gastos de organización de la fecha de julio. Es un esfuerzo colectivo, porque correr solos implica un canon elevado”, detalló Urban.
Un calendario que aún no comenzó
APSE arrastra un arranque de año accidentado. Las primeras fechas fueron postergadas por cuestiones internas y el cambio de comisión directiva. Frente a ese panorama, Urban y un grupo de colaboradores asumieron el desafío de reactivar la categoría, que supo ser una de las más convocantes del zonal.
“La realidad es que cuesta mucho motivar a los pilotos si no hay certezas. Si el campeonato no arranca, se pierde el entusiasmo y muchos destinan esos recursos a otras actividades. Pero este recorte del calendario también puede ser una oportunidad para que más corredores se sumen en lo que resta del año”, señaló.
La competencia por los pilotos
En paralelo a este proceso, surgieron nuevas propuestas como la Promocional del Atlántico Clase 1, que podría disputarle protagonismo a APSE. No obstante, Urban remarcó que los pilotos eligen dónde correr en función de múltiples factores: “El piloto va donde se siente cómodo, donde representa menos gasto o donde hay mayor organización. Nosotros creemos que haciendo las cosas bien vamos a poder recuperarlos. La mayoría sigue identificada con esta categoría”.
Además, aclaró que, si bien se analizó compartir fechas con otras divisionales como APAC o la Promocional 2000, por ahora el plan es largar de forma independiente, aunque no descartan alianzas a futuro.
Volver a las raíces
Urban expresó su deseo de que APSE recupere la esencia del automovilismo zonal: “Creo que muchas categorías deben volver a su origen, a la tierra. Hoy todos quieren ir al asfalto, pero no es tan sencillo. La tierra empareja, permite desarrollar pilotos, y ese fue siempre el espíritu de esta categoría”.
Con respecto a los escenarios posibles, mencionó la intención de correr en San Cayetano, Mar del Plata, Balcarce y otras plazas con tradición. “Ya corrimos muchas veces en Balcarce, sería lindo volver. Tenemos las puertas abiertas en varios circuitos. Lo importante ahora es que esta primera fecha se concrete”, afirmó.
Una categoría con historia
Finalmente, Urban destacó la importancia de APSE como semillero de pilotos que hoy compiten a nivel nacional. “Ha sido una de las categorías zonales que más corredores aportó al automovilismo argentino. Esa historia no se puede perder”, sostuvo.
Con la vista puesta en julio, el objetivo inmediato es que la fecha programada pueda concretarse y que represente el inicio de una nueva etapa para APSE. “Más mal de lo que está la categoría no puede estar. Por eso este esfuerzo tiene sentido. Queremos que la carrera del 12 y 13 sea una verdadera fiesta”.

