El pasado miércoles, en San Miguel del Monte, se llevó a cabo una audiencia pública convocada por el Gobierno Nacional con el objetivo de informar sobre el proceso de privatización de la Ruta 226. En los próximos días se prevé el llamado a licitación para la concesión de esta vía, dentro del marco de la Red Federal de Concesiones (RFC).
La audiencia, de carácter no vinculante, brindó detalles sobre el futuro de tres tramos viales: el sur, el atlántico (que incluye Mar del Plata) y el acceso sur, los cuales en conjunto suman 4.400 kilómetros de caminos. Estos tramos corresponden a la Etapa II del plan de concesiones que está impulsando la administración nacional. Según la Dirección de Vialidad, 162 personas participaron de la reunión, con 34 intervenciones de los asistentes.
Actualmente, la operación de la Ruta 226, que conecta Mar del Plata con Balcarce, está a cargo de la empresa estatal Corredores Viales SA. Sin embargo, con la aprobación de la Ley Bases, el Gobierno Nacional planea avanzar con la privatización total de esta firma y licitar la concesión de las rutas bajo su administración.
Dentro de los sectores en proceso de licitación se encuentra el tramo atlántico de la Ruta 226, que va desde el kilómetro 0 (empalme con la Ruta 2 en Mar del Plata) hasta el kilómetro 404,32 (empalme con la Ruta 65 en Bolívar).
En cuanto a los aspectos técnicos, durante la audiencia se adelantó que en los pliegos licitatorios se incluirán nuevas categorías para los cuadros tarifarios y que siete categorías existentes serán modificadas. Además, se incorporará la modalidad «free flow» en el sistema de cobro de peajes, que consistirá en lectores automáticos que debitarán el monto correspondiente. También se habilitará el sistema Telepase en las estaciones concesionadas y se duplicará el valor de los pagos manuales para incentivar el uso de tecnologías dinámicas. Las tarifas serán ajustadas de manera automática y semestral de acuerdo con los índices publicados por el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (Indec).
Recientemente, el Gobierno también oficializó el llamado a licitación para la Etapa I de la RFC, que abarca 741 kilómetros de rutas, incluyendo las rutas 12 y 14, que atraviesan las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos y Corrientes, además del puente Rosario-Victoria. La apertura de sobres para esta etapa se llevará a cabo el 5 de agosto.
A continuación, se prevé el llamado a licitación para la Etapa II, que incluye la Ruta 226 y, posteriormente, la Etapa III, que abarca un total de 3.900 kilómetros en 11 provincias. En conjunto, el objetivo del Gobierno es concesionar más de 9.000 kilómetros de rutas a nivel nacional.

