Luego de algunas acusaciones de parte de productores, entidades gremiales y cámaras empresariales a la Provincia de Buenos Aires, por la incertidumbre en relación a la concesión del operador de la terminal portuaria de Quequén, el gobernador Axel Kicillof salió a responder.
El temor de la cadena agroindustrial había sido clarificado: la posibilidad de que Buenos Aires evaluara la idea de comercializar en el mercado granario y establecer una renovada “Junta Provincial de granos”, según acusó días atrás la Mesa de Enlace bonaerense.
Incluso, desde la Bolsa de Cereales de Buenos Aires el titular de la entidad habló al respecto. “Un dogma ideológico que se antepone al bien común, rompiendo lo que funciona… El caso YPF/Petronas – Bahía Blanca, lamentablemente, parece no haber dejado enseñanzas”, señaló días atrás José Martins.
El empresario alertó por la proximidad de la cosecha de trigo y la necesidad de fluidez en los puertos de exportación.
“Hoy nos encontramos con la concesión vencida y una prórroga a punto de expirar” y sostuvo que una falta de definición concreta sobre el futuro de la Terminal por parte del Consorcio de Gestión pone a los exportadores “frente a la obligación de no poder ofrecer servicios de elevación para la auspiciosa cosecha fina que llegará a partir de diciembre”.
Axel Kicillof, gobernador de la provincia de Buenos Aires, descartó la idea de operar en el mercado de granos local. “Están tratando de agitar fantasmas”, acusó.
“Ahí hay un elevador de granos y se está venciendo la concesión. Y la verdad es que los puertos tienen una manera de funcionamiento que es a través de una articulación de consorcios entre lo público y lo privado, en realidad más privado que público”, evaluó.
Kicillof indicó que la metodología proviene de la década del 90’, y que “se llamará a una nueva licitación”.
Sin embargo no ahondó en fechas ni precisiones al respecto.
