El Canning Motorsports, que está en la pelea por el título de Turismo Carretera con 3 de sus 5 Chevrolet Camaro, comenzó a diagramar su 2025 con planes de expansión. Walter Pérez, uno de los titulares del equipo, le reveló a SoloTC que tiene el plantel de pilotos casi definido y que la idea es sumar 1 o 2 autos más en la “máxima”.
“El plantel de pilotos sería el que ya tenemos, con Gastón Iansa que se va a sumar al TC Pista. La incógnita pasa por Barrio, con el cual estamos tratando de conseguir el presupuesto. Si logramos conseguirlo y logra el ascenso al TC, le armaríamos un Camry o un Torino. En cuanto al TC Mouras y el TC Pista Mouras, calculamos estar con 5 o 6 autos”, le dijo Walter Pérez a SoloTC, sobre la planificación para la próxima temporada.
En el TC, el equipo nacido de la fusión entre el JP Carrera y Las Toscas Racing, tiene a Diego Ciantini, Valentín Aguirre, Santiago Mangoni, los 3 peleando la Copa de Oro 2024, y Agustín Canapino y Santiago Álvarez, todos con Chevrolet Camaro. La idea es mantener a estos 5 pilotos en la estructura y esperar qué pasa con Barrio. La joven promesa puede ascender por ser campeón o subcampeón del TC Pista (está 5° en el campeonato) o por ganar el título de la Clase 3 del Turismo Nacional (está 2° en el torneo), aunque también debe juntar el presupuesto.
El Canning Motorsport mantendría a los 5 pilotos de TC actuales y podría sumar hasta 2 más. (PR Canning Motorsport)
Independientemente de esto, el equipo analiza sumar 1 auto más para el 2025. “Está la idea de armar otro Camaro para el TC o sino un TC Pista. Pero si para el TC logramos que venga un piloto con auto, mejor. Y si es un Camaro, mucho más. Estamos hablando con gente, veremos qué surge”, le comentó Pérez a SoloTC, haciendo hincapié que el piloto que llegue con auto tendrá logística, mano de obra e ingeniería a su disposición.
De esta forma, de mantener los 5 pilotos actuales, ascender Barrio y sumar otro Camaro, el Canning Motorsports podría tener 7 autos en el Turismo Carretera en la próxima temporada. Un número que no se daba en la “máxima” en los últimos años.
